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Wie man Lithium-Ionen-Batterien effizient recycelt
Der Artikel beschreibt eine innovative Methode zur effizienten Wiederverwertung von Lithium-Ionen-Batterien, die von einem Forscherteam der Rice University unter der Leitung von James Tour entwickelt wurde.
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Im Labor des Helmholtz Institut Ulm ist in Kooperation mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) eine neuartige, aufladbare Lithium-Metall- Batterie entstanden
Im Labor des Helmholtz Institut Ulm ist in Kooperation mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) eine neuartige, aufladbare Lithium-Metall- Batterie entstanden. Was diese neue Lithium-Metall-Batterie kann, erklären die Forscher.
Sie soll eine Verbesserung bei Ladekapazität, Sicherheit und Kohlenstoffneutralität vor allem im Elektromobilitätsbereich bringen.
Bisher werden Lithium-Ionen-Batterien als Antrieb in Elektrofahrzeugen eingebaut.
Welche Zellchemie, Energiedichte, Materialien und Wattstunden diese Lithium-Metall-Batterie hat und was dieser Prototyp der Forschenden des Helmholtz Institut Ulm alles kann, erfahren Sie im folgenden Artikel.
Was Sie beim Transport solcher Lithium-Prototypen beachten müssen, können Sie auch in unserem Blogartikel lesen:
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NASA`s Langley Research Center schreibt einen $20.000 UAV- „Saveguard“ ( SAND)-Wettbewerb aus
NASA`s Langley Research Center schreibt einen $20.000 UAV- „Saveguard“ ( SAND)-Wettbewerb aus
Die Ausschreibung spricht kleine US Unternehmen an, mit dem Ziel Luftverkehrsprobleme mit unbemannten Luftfahrzeugen (UVA´s und Dronen) im nationalen Luftraum zu lösen.
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Die Tech Briefs Mediengruppe hat einen Preis in Höhe von USD 20.000 für neue Produktdesign-Ideen und technische Innovationen als „Create the Future Design Contest 2019“ ausgeschrieben:
Die Tech Briefs Mediengruppe hat einen Preis in Höhe von USD 20.000 für neue Produktdesign-Ideen und technische Innovationen als „Create the Future Design Contest 2019“ ausgeschrieben:
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Projekt PROTECT FOREST - Schutz gegen den Borkenkäfer mit Drohnen der Firma Cadmic GmbH
Projekt PROTECT FOREST - Schutz gegen den Borkenkäfer mit Drohnen der Firma Cadmic GmbH
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SAE und Synopsis bieten einen englischen TechTalk für Hybrid- und Elektro-Fahrzeuge auf Anfrage an. Referenten: Nicolas Brown und Moderatorin Lisa Arrigo.
SAE und Synopsis bieten einen englischen TechTalk für Hybrid- und Elektro-Fahrzeuge auf Anfrage an. Referenten: Nicolas Brown und Moderatorin Lisa Arrigo. Es geht darum, die Herausforderungen unter Verwendung von virtuellen Fahrzeug-Prototypen durchzuspielen.
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